航空钢丝绳价格与直径有关，直径越小价格越贵，与钢丝绳结构有关，结构越复杂则价格越贵，根据钢丝绳结构与直径确定钢丝绳销售价格。
航空钢丝绳的品种有单股钢丝绳、有机物芯钢丝绳和金属芯钢丝绳等。典型的结构有1×7、1×19、6×7+IWS、6×19+IWS、6×7+NF、6×19+NF等。航空钢丝绳所用原料是碳素结构钢的镀锌钢丝和不锈钢丝。镀锌钢丝的镀层应均匀连续、无裂纹和剥落现象。原料经检验合格后、按照工艺要求紧密而整齐地缠在符合规定的工字轮上，装入捻股机上捻股，然后在合绳机上合绳。捻向(见钢丝绳捻法)除单股绳是左捻外，均为右交互捻。绳芯一般采用棉纱或麻制成，并在中性油中浸透，或采用金属芯。钢丝绳的捻距应是绳径的6至8倍，绳股和单股钢丝绳中钢丝捻距不应超过股径的12倍。绳股的捻距和钢丝的捻距在其全长上应均匀。绳股的中心钢丝直径应加粗。捻成的绳还要以机油为回火介质进行低温回火处理，以肖除钢丝绳的捻制应力及进一步青除电镀锌钢丝中的氢，提高航空钢丝绳的耐疲劳性能和破断拉力。